کارايي

  • مدل موتور : XU7JP/L3
  • حد اکثر سرعت : 186 KM/HR
  • حجم موتور : 1761cc
  • سيستم سوخت رساني : انژکتوري
  • حداکثر توان موتور : 100 HP در6000 دور بر دقيقه
  • حداکثر گشتاور: 15.3 Kgm در 3500 دور در دقيقه
  • شتاب از صفر تا 100 کيلومتر در ساعت : 11.8 ثانيه
پارس با موتور انژکتوري 16 سوپاپ
  • مدل موتور : XU7JP4/L4
  • حد اکثر سرعت : 192 KM/HR
  • حجم موتور : 1761cc
  • سيستم سوخت رساني : انژکتوري
  • حداکثر توان موتور : 110 HP در5500 دور بر دقيقه
  • حداکثر گشتاور: 155 Nm در 4250 دور در دقيقه
  • شتاب از صفر تا 100 کيلومتر در ساعت : 11 ثانيه
گيربکس

  پارس 16 سوپاپ
گيربکس 1 0.2894 0.2895
- 2 0.5384 0.5349
- 3 0.7812 0.7352
- 4 1.0512 0.9512
- 5 1.3428 1.2571
- عقب 0.3000 0.3000
- خروجي 17x77 17x77
  • كلاچ : کابلي

ظرفيت

  • ظرفيت مخزن سوخت: 70 ليتر
وزن (kg)
  • وزن خودرو : 1190
  • وزن روي اکسل جلو : 700
  • وزن روي اکسل عقب : 440
  • حداکثر وزن مجاز خودرو : 1600
  • حداکثر وزن مجاز خودرو با تريلر : 2750
سيستم الکتريکي
  • باطري : Ah 55
  • دينام : A 80
  • دينام : Kw 1.1
سيستم فرمان
  • قطر دايره دوران : 11 متر
  • جعبه فرمان : هيدروليک - شانه اي
تعليق
  • جلو: مستقل از نوع مک فرسون
  • عقب : مستقل از نوع فنر پيچشي
سيستم ترمز
  • ترمز جلو : ديسکي با پره هاي خنک کننده
  • ترمز عقب : ديسکي
لاستيکها
  • اندازه لاستيکها : 65/185 R14
    • جعبه داشبورد چراغدار و تزئينات چوبي
    • زير آرنجي تا شونده در وسط صندلي عقب
    • تنظيم کننده تابش نور چراغ جلو در تمام حالات
    • مخمل راحت
    • کمربندهاي ايمني قابل تنظيم جلو با گيره نگهدارنده
    • کمربندهاي ايمني صندلي عقب با نقطه اتکاي مرکزي
    • کنسول وسط با کليدهاي شيشه بالابر درهاي عقب
    • صندلي راننده داراي مکانيزم تنظيم ارتفاع
    • صندلي ارگونوميک کاربردي
    • سيستم تهويه هوا
    • شيشه بالابر درهاي جلو و عقب و آيينه بيروني برقي
    • چراغ نقشه خوان
      • چراغ اخطار تمام شدن لنت ترمز
      • چراغ اخطار پايين بودن سطح روغن ترمز
      • چراغ مه شکن عقب
      • چراغ مه شکن جلو
      • چراغهاي جلو نوع H7
      • رفع بخار شيشه هاي جانبي درهاي جلو
      • زبانه قفل کودک در درهاي عقب
      • شيشه جلو لامينه
      • برف پاک کن دو سرعته شيشه جلو
      • سيستم قفل مرکزي با در اتاق بار يا در صندوق
      • کمربند ايمني وسط وجانبي در صندلي عقب
      • ضربه گيرهاي کناري تمام درها ، ايمني در کوچکترين جزئيات درنظر گرفته شده است.دربهاي مستحکم محافظت مسافران را در حوادث رانندگي ضربات کناري افزايش مي دهند
      • طراحي سيستم فرمان جهت قرار دادن کيسه هوا *

    • * در حال حاضر بدون کيسه هوا